close
close

Japan zegt dat toeristen een rijbewijs nodig hebben om gemotoriseerde elektrische koffers te besturen

Japan zegt dat toeristen een rijbewijs nodig hebben om gemotoriseerde elektrische koffers te besturen

Japan gaat strengere maatregelen nemen tegen reizigers die met gemotoriseerde koffers reizen. Reizigers moeten een geldig rijbewijs bij zich hebben vanwege zorgen over de veiligheid en overbevolking.

Twee grote luchthavens in Japan hebben reizigers gevraagd om niet te rijden in elektrische koffers die ook als scooter dienen. Onlangs raakten verschillende buitenlandse reizigers in de problemen nadat ze werden gezien terwijl ze met hun bagage op de stoep reden.

Gemotoriseerde bagage is steeds populairder geworden onder reizigers om hen mobiliteitsgemak te bieden op luchthavens en treinstations. De driewielige bagage wordt aangestuurd door lithium-ionbatterijen en lijkt op een kinderscooter.

Volgens de Japanse wetgeving worden deze koffers geclassificeerd als “gemotoriseerde fietsen” die “alleen op de weg mogen worden bereden met de vereiste veiligheidsuitrusting en een rijbewijs”. Ze vallen onder dezelfde categorie als bromfietsen en sommige van hen kunnen tot 13 km per uur rijden.

Een Chinese vrouw die in juni in Japan studeerde, was de eerste persoon die voor het OM werd gedaagd omdat ze zonder rijbewijs met bagage over de trottoirs van Osaka reed.

Een persoon maakt foto's van de berg Fuji vanaf de overkant van de straat van een supermarkt, uren voordat er een barrière wordt geplaatst om het zicht op de Japanse berg Fuji te blokkeren
Een persoon maakt foto’s van de berg Fuji vanaf de overkant van de straat van een supermarkt, uren voordat er een barrière wordt geplaatst om het zicht op de Japanse berg Fuji te blokkeren (AFP via Getty Images)

Eerder die maand alarmeerde een Indonesische jongen de autoriteiten nadat hij was gezien in de koffer in de wijk Dotonbori in Osaka, een van de drukste winkelgebieden in Japan. De familie van de jongen was naar verluidt verrast toen hen werd verteld dat het rijden met zulke apparaten op de weg illegaal is in Japan, zelfs als ze overal in Indonesië mogen rijden.

Luchthaven Narita, vlak bij Tokio, meldde dat sommige mensen in het terminalgebouw klaagden over reizigers die met hun koffers rondliepen.

Ook de internationale luchthavens Chubu Centrair in de prefectuur Aichi en Kansai International Airport in Osaka adviseren reizigers om niet met deze vliegtuigen in hun gebouwen te reizen.

Toeristen verdringen zich op het trottoir om foto's te maken van de berg Fuji, tegenover een supermarkt in de stad Fujikawaguchiko
Toeristen verdringen zich op het trottoir om foto’s te maken van de berg Fuji, tegenover een supermarkt in de stad Fujikawaguchiko (AFP via Getty Images)

De politie heeft binnenlandse detailhandelaren opgeroepen om klanten te waarschuwen voor het gebruik ervan als niet aan de wettelijke vereisten voor gebruik is voldaan.

De controles op elektrische bagage zijn de nieuwste poging van het land om overtoerisme in te dammen. Er is een recordaantal toeristen naar Japan gekomen, wat tot verschillende problemen heeft geleid.

Omdat reizigers profiteerden van de zwakke yen, kwamen er in de eerste zes maanden van 2024 17,7 miljoen buitenlandse toeristen naar het land. Daarmee overtrof het vorige halfjaarrecord van 16,63 miljoen in 2019.

Om dit probleem aan te pakken, heeft Japan vanaf 1 juli het aantal dagelijkse bezoekers aan de berg Fuji beperkt tot 4.000 wandelaars en een ticket van 2.000 yen (12,40 dollar) per persoon.

Dat gebeurde nadat het Japanse stadje Fujikawaguchiko een groot zwart scherm op een stuk stoep had geplaatst om het zicht op de berg te blokkeren en onhandelbare toeristen af ​​te schrikken die deelnamen aan een fenomeen op sociale media dat bekendstaat als “Mt Fuji Lawson.”

Ook voor het populaire Itsukushima-heiligdom bij Hiroshima geldt voor het eerst in de geschiedenis een toegangsprijs.